לבחור נכון
מותגי המזון המובילים עבור
המפונקים שלכם
המפונקים שלכם
התקן הבינלאומי של IATA (International Air Transport Association) נועד להבטיח הובלה בטוחה ומכובדת של בעלי חיים בכל העולם. תקנים אלו מגדירים חומרים מאושרים, מבנה הכלוב, אוורור, גודל מינימלי, אמצעי נעילה, וכן מיקום הקערות למזון ומים. לפי ההנחיות, הכלוב חייב להיות עשוי פלסטיק קשיח או מתכת, עם סגירה חזקה המונעת פתיחה מקרית. חלקי הכלוב צריכים להיות מחוברים בברגים, ולא רק בקליפסים, כדי למנוע קריסה בזמן טיפול על ידי צוות המטען.
חלק מהכלובים החדשים משלבים גם מערכת אוורור כפולה, ידית נשיאה ארגונומית, ובסיס המונע הצטברות נוזלים. לדוגמה, פטמייט – כלוב אילוף וטיסה מידה 4 לכלב תוכנן לעמוד בכל הדרישות הללו ומשלב נוחות מרבית עם יציבות. בנוסף, התקן מגדיר כי על הדלת להיות עשויה מתכת חזקה, עם מנגנון נעילה כפול, כך שגם במקרה של טלטלה – היא תישאר סגורה לחלוטין.
מעבר לעמידה בתקן, יש לוודא שהכלוב מתאים לסוג המטוס ולדרישות הספציפיות של חברת התעופה. חלק מהחברות מגבילות גדלים מסוימים, ולכן מומלץ לבדוק מראש את טבלת הגדלים המאושרים.
התאמת גודל הכלוב לגודל החיה היא קריטית לנוחות ולבטיחות. החיה צריכה להיות מסוגלת לעמוד, להסתובב ולשכב מבלי שראשה ייגע בתקרה. כלוב קטן מדי יגרום ללחץ פיזי, בעוד שכלוב גדול מדי יאפשר תזוזה מסוכנת בזמן טלטלות. ההמלצה הכללית היא למדוד את החיה מהאף ועד לבסיס הזנב, ומהרצפה ועד לקצה הראש, ולהוסיף 5 עד 10 ס"מ לכל מימד.
בנוסף למידות, חשוב לשים לב למשקל. כלוב כבד מדי יקשה על נשיאה, בעוד שכלוב קל מדי עלול להיות פחות יציב. דגם נוסף המתאים לרוב סוגי הכלבים הוא פטמייט – כלוב אילוף וטיסה קלאסי לכלב המספק איזון בין משקל נמוך לעמידות גבוהה. בחירת הגודל המתאים שומרת על רוגע החיה גם במצבי לחץ, ומפחיתה התנהגויות חרדה כמו נביחות או חפירה ברצפה.
חתולים ויונקים קטנים זקוקים לסביבה שקטה ומוגנת יותר. עבורם, מומלץ לבחור כלוב בעל פתח אוורור רחב אך לא פתוח מדי כדי לשמור על תחושת ביטחון. החומר הפנימי יכול להיות רך או מרופד, אך חובה לוודא שניתן להסיר ולשטוף אותו לאחר השימוש. דגם מתאים לכך הוא אימאק כלוב נשיאה לינוס קרביו לחתול – קל לנשיאה, מאוורר היטב ומותאם לגודל החתול הממוצע.
חיות קטנות כמו חמוסים או שרקנים דורשות כלובים בעלי בסיס מונע החלקה ומכסה מאובטח. יש לוודא שהכלוב עומד גם בדרישות טמפרטורה ואוורור במטען. כלוב קטן מדי או פתוח מדי עלול לסכן את בעל החיים במהלך שינוע.
ציוד מתאים בכלוב אינו רק נוחות אלא גם הכרח בטיחותי. בתוך הכלוב חייבות להיות קערות מים ואוכל, תגי זיהוי ברורים, מצע סופג ורצועת ביטחון פנימית במקרה של תנועה חדה. רצוי להניח גם שמיכה רכה או חולצה עם ריח הבעלים להרגעה. על גבי הכלוב חשוב להדביק מדבקה “LIVE ANIMAL” עם חץ כלפי מעלה.
ציוד נכון מפחית מתח ומאפשר לחיה להרגיש מוגנת גם בסביבה זרה ורועשת.
ההכנה לטיסה היא תהליך שדורש סבלנות ותכנון. מומלץ להתחיל כשבועיים לפני הנסיעה בתהליך אקלום הדרגתי. בשלב הראשון, הציבו את הכלוב בבית והשאירו את הדלת פתוחה. אפשרו לחיה להיכנס מרצונה, הניחו צעצועים מוכרים ותנו חטיפים כשהיא נכנסת פנימה. בהמשך, סגרו את הדלת לפרקי זמן קצרים כדי לדמות את הסיטואציה.
חתולים וכלבים רגישים במיוחד לרעש, לכן כדאי לחשוף אותם בהדרגה לקולות דומים לרעשי מנוע מטוס. רצוי גם לבדוק עם הווטרינר אפשרות לשימוש בתוספי הרגעה טבעיים בלבד, ולא בתרופות כימיות שעלולות לפגוע בלחץ הדם בזמן טיסה. לפני ההמראה, יש להקפיד על ארוחה קלה בלבד, ולהימנע מהאכלה מלאה כדי למנוע בחילות.
כל חברת תעופה מגדירה מדיניות שונה להובלת בעלי חיים. חלקן מאפשרות טיסה עם בעל החיים בתא הנוסעים אם המשקל הכולל נמוך מ־8 ק"ג, בעוד אחרות מחייבות שינוע במטען. חשוב לבדוק את התקנות העדכניות, שכן יש הבדלים גם בין חברות אמריקאיות לאירופאיות. בטיסות בינלאומיות ארוכות טווח, נדרשת לעיתים גם תעודת בריאות וטרינרית באנגלית ותיעוד חיסונים.
הכלוב צריך להיות מאושר לשהייה בתא לחץ. בטיסות חמות במיוחד, חלק מהחברות אוסרות הובלת חיות מטעמי בטיחות תרמית. לכן, מומלץ לוודא שהטיסה לא מתבצעת בשעות חמות מדי, במיוחד בקיץ הישראלי.
לאחר כל שימוש יש לנקות היטב את הכלוב במים חמים וסבון עדין. מומלץ לפרק את חלקי הכלוב, לשטוף את הרצפה, הפתחים והדלת, ולייבש היטב לפני אחסון. חשוב לבדוק את שלמות הברגים, מנעולי הדלת והאוורור לפני כל שימוש. כלוב לא נקי עלול לצבור ריח חזק שיבלבל את החיה ויגביר חרדה בטיסות הבאות.
תחזוקה קבועה מבטיחה עמידות לשנים רבות. כלוב מטופל היטב יכול לשמש גם ככלוב מנוחה בבית או לטיולים. בדקו מדי פעם סימני שחיקה, קצוות שבורים או חלקים רופפים, והחליפו במקרה הצורך.

המאמר מבוסס על תקנות IATA, הנחיות וטרינריות ומחקרים בתחום רווחת בעלי חיים בהובלה אווירית. המידע נאסף ממקורות מקצועיים ונסמך על ניסיון של מאלפים, מטפלים ובעלי חיות שטסו עם חיותיהם בפועל. עם זאת, אין לראות בתוכן תחליף לייעוץ וטרינרי אישי. כל טיסה שונה בתנאיה, ומומלץ להתייעץ עם רופא וטרינר או עם נציג חברת התעופה לפני קבלת החלטה.
כן, רוב הכלובים התקניים ניתנים לשימוש גם ברכב, כל עוד הם מקובעים היטב. עם זאת, בטיסות נדרשות דרישות מחמירות יותר מבחינת חוזק ואוורור.
כן, ישנן חברות שמציעות השכרת כלובים לטיסות בודדות. חשוב לוודא שהכלוב במצב מושלם ונקי לחלוטין לפני השימוש.
אין להכריח. השתמשו בחטיפים ובחיזוקים חיוביים. תהליך הדרגתי של אקלום הוא הפתרון הבטוח ביותר.
מועדון הלקוחות וההטבות הכי מפנק בעיר.